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8座电瓶观光车价格电动观光车厂家观光电瓶车
电 气 系 统 电控 柯蒂斯电控
电池 6V180AH/只，12只/72V
电机 5.5KW串励电机
充电机 便携式智能化充电机
充电时间 8-10小时（放电率为80%）
技 术 参 数 充电输入电压 220V
长*宽*高 5000×1534×1950mm
整车装备质量 1350kg
整车载荷 1200kg
前、后轮距 1290/1284mm
轴距 2610mm
最小离地间隙 150mm
制动距离 ≤6m
额定乘员 14人
最大行驶速度 25km/h
最大爬坡度 15%
最小转弯半径 6.5m
车 身 系 统 座椅 第一排座椅（单人座椅+导轨、皮革面料+高回弹PU，角调器，带扶手、三点式安全带、浅灰色）
第二排三人座椅（皮革面料+高回弹PU、带椅脚、浅灰色）
第三排三人座椅（皮革面料+高回弹PU、可翻转、浅灰色）
第四排三人座椅（皮革面料+高回弹PU，可翻转、浅灰色）
第五排三人座椅（皮革面料+高回弹PU，可翻转、浅灰色）
车体 钢制车架＋玻璃钢外壳/ABS工程塑料成型件
仪表 液晶仪表显示（含电压、电流、车速、里程、灯光、前后换向等信号）
后视镜 手动型外后视镜
灯光及信号 组合前灯、转向灯、组合后尾灯、制动灯、电喇叭及倒车蜂鸣器
音响 车载MP3机、专业扬声器
开关 启动开关、灯光及雨刮组合开关、警告灯及倒车蜂鸣器翘板开关
车架 钢结构车架
方向盘 聚氨酯发泡方向盘
车门 铝骨架+钢化玻璃推拉窗（10门全玻璃）
底 盘 系 统 动力传动系统 无极变速系统
转向系统 电动助力转向管柱+ 齿轮齿条式方向机
前桥及悬挂 独立悬挂＋螺旋弹簧+筒式液压减震
后桥及悬挂 整体式全浮式后桥（12.94）、高强度钢板弹簧、筒式液压减震
制动系统 前盘式、后鼓式液压制动器、双回路液压制动、驻车制动装置
轮胎 155R13C真空子午线胎（钢圈）
油 漆 汽车级油漆，电脑调漆，专业喷涂设备
电动观光车 [1] 又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，小型高尔夫车。是种专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、学校代步专用的环保型电动乘用车辆。
电动观光车价格 观光游览电瓶车
我们今天所要了解的一个问题就是有关于电动观光车的电池的使用寿命这一方面的问题，实际上电动观光车既然他的名字里面存在电动这两个字我们就应该知道它是使用电能的。所以说电动观光车好不好用主要还是看它的电池好不好用了，而这一种新型的观光车能够使用多久也要看它的电池的使用寿命了。
一般情况下来说大多数的电动观光车里面的电池都是需要进行比较细心的保养的，而如果说一些对于电动观光车里面的电池的保养颇具心得的厂家精心来保养的话，那么电池的使用寿命很显然就会比一般的电动观光车的电池使用寿命要更长一些。
影响实际里程的直接因素有：
1）电池充电不足。
2）电池充放电次数太多，电池存电量下降、电池老化。
3）超重超负荷。
4）行驶道路路况差。
5）刹车片间隔太小，刹车片没有完全脱离轮胎，造成摩擦过大。
6）实际使用当中，严格禁止过放电（将车电池完全用尽，直动车辆无法行驶）
那么解决以上问题的方法有哪些？
1，电池按规定时间充电。
2，无法有效解决，最好的办法是购买新电池。
3，尽量避免超出车辆最大载重量。
4，路况差造成的行驶里程缩短，此问题无法解决（路况差必然会造成行驶中，频繁起动刹车及起步，过多消耗电池能量）。
5，调整刹车片间隔。
6，在电量表提示电压过低时，请勿再驾驶车辆，并立即充电。
2）确认收货前请仔细核验产品质量，避免出现以次充好的情况。
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